В конце 1920-х годов советские архитекторы активно работали над тем, чтобы по-новому организовать быт людей в жилых домах. Один из корифеев конструктивизма Моисей Гинзбург придумал дом переходного типа с небольшими ячейками вместо квартир. Он имел развитые общественные пространства — столовую, спортзал, клуб, и должен был стать промежуточным шагом от «буржуазного жилья к социалистическим коммунам». Дом Наркомфина вобрал в себя все новинки строительной индустрии того времени — от материалов до способов декорирования. Здесь бумажные обои впервые уступили место окрашенным стенам, а «мещанские интерьеры» — типовой мебели а-ля IKEA. Далее

Образовательный проект “Москва глазами инженера” представляет курс занятий для детей, во время которого мы вместе пройдем все этапы создания конструкции - от проектирования до постройки. На этот раз отправляемся в средневековье - и делаем настоящую катапульту! Далее

Что такое метро? Только ли часть транспортной инфраструктуры? Волей-неволей, московскому метрополитену в годы войны пришлось взять на себя задачи объекта гражданской обороны. Тысячи москвичей прятались на станциях, а некоторые их них получили необычные функции. Множество интересных подробностей о том, как метро работало в годы войны и как оно защищало москвичей, вы узнаете на лекции Олега Макарова. Далее

В конце 1920-х годов советские архитекторы активно работали над тем, чтобы по-новому организовать быт людей в жилых домах. Один из корифеев конструктивизма Моисей Гинзбург придумал дом переходного типа с небольшими ячейками вместо квартир. Он имел развитые общественные пространства — столовую, спортзал, клуб, и должен был стать промежуточным шагом от «буржуазного жилья к социалистическим коммунам». Дом Наркомфина вобрал в себя все новинки строительной индустрии того времени — от материалов до способов декорирования. Здесь бумажные обои впервые уступили место окрашенным стенам, а «мещанские интерьеры» — типовой мебели а-ля IKEA. Далее

Мы и наши дети каждый день ездим в метро, но редко задумываемся о том, как оно устроено, и какие захватывающие истории с ним связаны. То, как метро выглядит сейчас – заслуга инженеров и архитекторов, которые экспериментировали с самыми разными технологиями и перебрали несколько вариантов проекта, ведь метрополитен всегда был не только украшением столицы, но и стратегически важным объектом. Обо всем этом поговорим на нашей экскурсии, которая пройдет по станциям одной из самых таинственных веток метро – Сокольнической. Пусть ездить в метро будет интересно!? Далее

Образовательный проект “Москва глазами инженера” совместно с ВДНХ запускает пешеходные экскурсии по главной выставке страны. Вы увидите главные памятники инженерной мысли на ВДНХ, узнаете много интересностей о строительстве выставки. А еще с нами вы сможете попасть на крышу "Главного" павильона ! Далее

В конце 1920-х годов советские архитекторы активно работали над тем, чтобы по-новому организовать быт людей в жилых домах. Один из корифеев конструктивизма Моисей Гинзбург придумал дом переходного типа с небольшими ячейками вместо квартир. Он имел развитые общественные пространства — столовую, спортзал, клуб, и должен был стать промежуточным шагом от «буржуазного жилья к социалистическим коммунам». Дом Наркомфина вобрал в себя все новинки строительной индустрии того времени — от материалов до способов декорирования. Здесь бумажные обои впервые уступили место окрашенным стенам, а «мещанские интерьеры» — типовой мебели а-ля IKEA. Далее

Когда вы едете по московским мостам на машине или проплываете под ними на теплоходе - это красиво, правда?! А на этой экскурсии вы узнаете, кто и как их строил, и как они работают! Далее

“Москва глазами инженера” и Лаборатория Трехмерной печати представляют образовательную игру "Построй свой Кремль", во время которой ваши дети узнаю, по каким законам строились крепости в средневековой Европе и Руси, построят свой собственный маленький Кремль - и попытаются его захватить! Далее

Метро — это не только час пик с хмурыми лицами прохожих, и не только самое доступное средство передвижения по столице, но ещё и настоящее достижение советских инженеров, шедевр архитектуры и настоящее произведение искусства. А много ли вы знаете о столичном метро? Далее